Двигатели с наддувом

С лью снизить количество вредных веществ выбрасываемые  в атмосферу применяются катализаторы, стали использовать системы непосредственного впрыска топлива. И тенденция последних лет это даунсайзинг. Даунсайзинг — это уменьшение обхема двигателя без ущерба для его тяговых характеристик. И конечно чтобы добиться от маленького моторчика хороших характеристик устанавливают турбонаддув.

Детали турбодвигатели высоконагруженны и вращение вала турбокомпрессора до 130 000 об/мин. Следовательно выделяется

О компрессии

Для начала определимся с термином компрессия. Компрессия — это давление в цилиндре. Нектрые считают что компрессия и степень сжатия одно и тоже. Но это не так. И я вам сейчас объясню. Степень сжатия — это безразмерный параметр т.е это отношение полного объема цилиндра к объему камеры сжатия. И вобще компрессия зависит от степени сжатия, а не наоборот. Компрессия зависит

Ситуация

Не реагирует на педаль газа т.е обороты повышаются, а автомобиль не ускоряется. Обычно как временная мера после перезапуска двигателя все восстанавливалось.

Устранение

Обычно это электронная педаль газа. В ней как раз и дело. Следует еще посмотреть не активировано ограничение скорости или нет.

Ситуация

Горит сигнализатор Сheck Engine. Или он может гореть или не гореть.

Устранение

Для начала Вам следует сменить место заправки. А так не помешает проверить надежность контактных соединений датчиков системы управления двигателем. И с помощью сканера проверить наличие ошибок.

Ситуация

Не воспринимает телефон ММС и сам он соответственно не видит устройства.

Устранение

Помогает перезагрузка магнитолы т.е нажимаем кнопку вкл/выкл и удерживая ее примерно 20 секунд при включенной магнитоле отобразится надпись Лада и все блютус найдет устройство.

Как следует из названия темы плюс к этому отображается ошибка 00153 и 02071. Следует проверить питание и массу на моторчике. Шину LIN проверить осциллографом. Проверить напряжение на проводе LIN при выключенном зажигании и включенном. Бывает проблема в проводе от LIN шины до блока бортовой сети и его следует заменить.

Обычно свист у колодок может возникать если вы их покупали подешевле. Это естественно лечится заменой колодок на нормальные. Еще одна причина это попадание на фрикционную накладку абразива или камушка. После автомойки начался скрип это значит влажные фрикционные накладки дают о себе знать. В последнем варианте поможет серия интенсивных торможении.

Колодки не всегда виноваты в скрипах. От совместимости материалов фрикционной накладки

Mitsubishi Lancer 9

Рассматрвая кузов автомобиля Мицубиси Лансер 9 поколения отмечу что он недостаточно крепок. Это скажется на первой аварий. Восстановление автомобиля не очень затратное занятие.

На нашем рынке часто встретишь седаны и универсалы. Экземпляры из США встречаются редко. Внешне заокеанская и наша версия отличаются оранжевыми поворотниками и квадратными выштамповками под номерной знак. Обычно на таких экземплярах ставят двигатели двухлитровые GDI с

Показатель углеродистого отложения т.е нагар показывает свойства дизельного топлива образовывать нагар на выпускном отверстий топливных форсунок. Продукты испарения дизельного топлива оказывают незначительное влияние на образование нагара.

В дизельное топливо добавляют следующие присадки:

1. Повышающие текучесть.

Эти присадки ограничиваются только зимним периодом. Это синтетические материалы.

2. Повышающие цетановое число

Улучшает воспламеняемость топлива, снижают уровень шума двигателя и уменьшает количество твердых частиц.

3. Моющие

Очищает систему подачи топли

Вобще лихорадить двигатель может по разным причинам это может быть и опоры двигателя. Как все это происходит я вам опишу. Кроме инерционных т.е уравновешенных сил еще есть и газовые силы, они и создают крутящий момент двигателя. Таким образом двигатель-ведущие колеса испытывают крутильные (угловые) колебания. А им по закону действия и противодействия Ньютона качается на своих опорах двигатель. Задача опор двигателя

На Киа Рио 3 бывает вставляешь флешку и на экране отображается Reading Error. Такое может быть когда забита сама флешка следовательно можно часть информации от туда удалить и снова попробовать на работоспособность чтения флешки. Если таки способом устранить не получилось то пробуем другой объем флешки или можно поэксперементировать с форматами флешек.

Когда мы включаем ДХО то помимо них еще включаются и габариты. Эти габариты можно отключить. Первым дело следует добраться до проводов подключенные к блоку ДХО. Блок находится над педалями за панелью с предохранителями.

Вот мы добрались до этих проводов. Ищем контакт 11 и отсоединяем его или можно перерезать провод. Да кстати 11 контакт с розовым проводом. После того как отсоединили если

Обычно в ситуации когда скачут обороты с 200 до 1000 об/мин может отобразится ошибка 0830. Эта ошибка может возникать единовременно т.е пробуем для начала сбросить ошибку. Если это не помогло смотрим надежность подсоединения колодки концевика сцепления. В противном случае замена самого концевика.

Включая зажигание не горит часть индикации приборов а именно Проверить двигатель, Аккумулятор и Масло и бензонасос не качает, запуск двигателя безуспешен. Может выскакивать следующая ошибка: Р1602 — Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания. Для начала стоит проверить массу и проводку ЭБУ. Такая ситуация имеет место быть при треснувшей катушке зажигания, а он в свою очередь выводит из строя ЭБУ.

Если отказали габариты правого и левого борта то соответственно смотрим первым делом предохранители:

F9 — Габаритный огонь правого борта (5 А)
F10 — Габаритный огонь левого борта (5 А)

В том случае если перегорели ПТФ. Следующие предохранители:

F16 — Передняя противотуманная фара правого борта (10 А)
F17 — Передняя противотуманная фара левого борта (10 А)

Ближний свет фар:

F12 — Ближний свет фар правого борта (7.5А)
F13 —

Бывает на Грантах вибрация и она решается заменой генератора. И после замены его через несколько тысяч километров снова может возникнуть ситуация замены генератора. Чтобы такого не происходило достаточно купить калиновский натяжитель и установить все это хозяйство и генератор прослужит подольше.

Двигатель троит и глохнет и на БК(бортовой компьютер) отображает следующие ошибки 1304,1301 и 0363. В этой ситуаций продиагностируем катушки зажигания если показатели в норме то пробуем менять свечи зажигания. Обычно помогает.

Владельцы Тигуанов замечали с наступлением отрицательных температур в -20 и ниже двигатель глохнет при попытке завести его. Такое наблюдается у кого установлен предпусковой отопитель Вебасто. Как только его отключаешь все в порядке. Причина кроется в том что предпусковой отопитель нагревает датчик температуры и он в свою очередь подает неверные показания. Установщики предпусковых подогревателей советуют в этом случае после подогрева Вебасто

Если у вас наблюдается плавание оборотов и небольшая вибрация то начнем проверку со свечей зажигания на наличия залитости их. Если они залиты то используем просушку свечей зажигания. Со свечами зажигания в порядке, тогда перейдем к проверке катушек зажигания. Их можно проверить переставив их местами. Такие симптомы наблюдаются при плохом качестве бензина. Тогда следует сменить место заправки. Обычно в сервисе при

Выбирая светодиодную лампочку для начала следует обратить внимание чтобы совпал цоколь. Цоколи бывают разных типов: с симметричными штырьками байонетного замка, со сдвинутыми вдоль оси цоколя и сдвинутыми относительно его диаметра. Эти лампочки мало потребляют. Для генератора это лучший вариант, а реле указателя поворотов возможно правильно работать не будет т.е увеличит частоту вспышек. На нектрых моделях есть система диагностики ламп накаливания

Бензин с более высоким октановым числом более стоек к детонации. Наибольшей детонационной стойкостью обладает это изоктан, а наименьшей n-гептан. Для повышения оканового числа добавляют высооктановые компоненты. Октановое число должно сохраняться на всем температурном диапазоне его эксплуатации. Изопарафины и циклические углеводороды это ароматические соединения обеспечивают большую детонационную стойкость чем парафины. Добавки такие как метанол, этанол и метилбутиловые эфиры повышают октановое число

Технические условия определяются на них типом трансмиссии и уровнем напряжении во всем диапазоне эксплуатационных режимов.

Требования к ним следующие:

1. Стойкость к высоким режимам нагружения
2. Высокая стабильность вязкости при изменении температуры
3. Сопротивление старению
4. Совместимость с материалами прокладок и уплотнении

Если сравнивать минеральные масла и синтетические то именно второй вариант будет предпочтительнее т.к у них лучшие вязкостно-температурные характеристики и повышенное сопротивление старению.

Трансмиссионные масла подразделяются

На Калине бывают ситуации когда висит ошибка, а хотя спидометр нормально работает и осциллограф показывает наличие импульсов. В этой ситуации бывает виноват ЭБУ возможно попал тосол и он сделал свои действия.

Так же бывают такие ситуации при движении стрелка спидометра крутилась по циферблату и когда эта ситуация прогрессировала появлялись дерганья и машина начинала тупить и в этом случае виноват датчик скорости.

На нектрых версиях Mazda 6 бывает при переходе с 3 на 4 передачу рывки. Причиной является износ корпуса внутри АКПП. Меняется корпус АКПП и ленточный тормоз. Официальные дилеры запросят примерно где то 90 тыс. рублей. А если брать специализированные мастерские порядка от 50 тыс. рублей.

На Mazda 6 на дорогих версиях устанавливается система бесключевого доступа. В этой системе установлен датчик прикосновения расположенный на внешней стороне дверной ручки. Он бывал не срабатывал при температуре ниже -10 С. Решить это можно просто следует подержаться за ручку двери подольше чтобы температура повысилась и дверь откроется.

Если загорелся значок неисправности подушек безопасности первым делом проверим разъем жгута проводки расположенный под передними сиденьями. Обычно пропадает контакт. Контакт можно восстановить пластиковыми хомутами двух составляющих разъема.

Продиагностировать ПТФ очень просто.

Берем перемычку или кусок провода и замыкаем контакты реле если ПТФ включились значит зачищаем контакты реле или меняем само реле ПТФ. В противном случае дело в цепи или требуется замена лампочек.

Но хочу подчеркнуть с помощью такой диагностикой можно продиагностировать не только классическую Ниву но и другие различные марки автомобилей.

На днях пригнали мне ВАЗ 21099. У него не работал подогрев бокового зеркала.

Для начала прежде чем менять подогреватель зеркал делаем диагностику. А именно для начала проверяем плюсовой провод не в обрыве он или нет. В противном случае меняем провод. В моем случае как раз такое и было.

Сегодня к нам в автосервис пригнали Мерседес W124. Решал проблему с электромагнитной муфтой она то включалась то не хотела работать. Продиагностировал датчик его включения с ним все в порядке.

Далее демонтировал кожух электровентилятора, снял крыльчатку. Проверил саму электромагнитную муфту подав напрямую питание от АКБ и оказалось что дело в ней. Также проверил идет питание на нее. Питание на электромагнитную муфту шло,

Амортизаторы бывают бывают двух видов:

1. Однотрубные.

Состоит из двух камер один и которых под высоким давлением наполнена газом обычно 15-20 атмосфер.

Плюсы:

Надежность и хорошо подходит для любых условий эксплуатации

Минусы:

Это короткий ход штока. Этому поспособствовало использование две камеры. Так же к минусам отнесем даже минимальное повреждение приводит к выходу и строя.

2. Двухтрубные

Эти амортизаторы говорят сами за себя. Две трубы сообщаются между собой в

Подбирая свечи зажигания мы руководствуемся диной резьбы, тепловым характеристикам и шагу резьбы.

Выбирая длинную резьбу то свеча будет выступать в камеру сгорания что приведет к повреждении поршней двигателя и резьба закоксовывается что приводит к затрудненному вывертыванию свечей зажигания.

Если короткая искровой промежуток происходит внутри свечного отверстия ГБЦ(головка блока цилиндров) Это приводит к ухудшению воспламенению горючей смеси, свеча не достигает температуры самоочи

Сегодня поговорим о снижении токсичных веществ в выхлопных газах.

Снизить токсичность может помочь применение смешанных топлив например добавление к бензину метанола. Возникает вопрос о поддержании стехиометрической состава смеси. Ведь для поддержания стехиометрической состава бензиновой и метаноловой смеси требуется разное количество воздуха.

Эта задача возложена на ЭБУ двигателя который должен работать с обеими смесями, а для этого нужен датчик содержания метанола в

Каждый производитель пытается экономить топливо по своему. Вот нектрый известный список сэкономить топливо которые который вкладывает производитель в автомобили:

1. Изменение фаз газораспределения
2. Аэродинамика автомобиля (даже изменение его показателя на 0.04 позволяет сэкономить топливо на 0.4 л /км)
3. Применение биотоплива
4. Электричество

Последнее время производитель большое внимание уделяет электричеству. Внося все эти изменения мы расплачиваемся в ходе эксплуатации автомобиля.

Чем выше скорость автомобиля тем

На прилавках автомагазинах есть многообразие различных карандашов для закрашивания царапин различных цветов.

Есть по цвету и бесцветный. С цветом все понятно. А бесцветный при нанесении на царапину смешивается с заводской краской и закрашивает царапину.

После обработки царапин вы будете недолго восхищаться т.к после несколько моек все это сходит. Это заделывания на время.

Все мы владельцы автомобилей при выборе моторных масел руководствуемся вязкостью его. Есть еще один параметр который может нам помочь с выбором масел это температура вспышки. Чем она выше тем лучше. Выше 230 С считается малым расходом на угар. Но не забываем что для разных групп вязкости температура вспышки различна.

Минеральное масло при нагревании при температуре 250 С теряет в массе до

Все наверное задавались вопросом протачивать тормозные диски или купить новые. Конечно выгоднее приобрести новые но он к тому же затратнее обойдется.

Обычно производитель предусматривает минимальную толщину тормозных дисков при котором допускается безопасная езда для передних тормозных дисков составляет примерно 20 мм.

В автосервисах геометрию дисков восстанавливают двумя способами:

1. На стационарном станке
2. На автомобиле

Лучшим вариантом выходит это восстановление на автомобиле т.к она позволяет

Всем мы знаем что лишний воздух вредит двигателю автомобиля. Воздух может засасываться через изношенные уплотнения это например прокладки впускного модуля, коллекторов, ненадежной посадки шлангов двигателя, прокладки ДУ(дроссельный узел) и. т д

Один из признаков подсоса воздуха это может быть и повышенный расход топлива, вибрации.

Обнаружить подсос воздуха можно с помощью WD 40. Проверяется следующим образом. Впрыскиваете в сомнительное место и если признаки

Все больше появляется автомобилей с цифровыми сигналами управления по CAN — шине. Бывает встречаются на автомобилях конструктивные просчеты например такое как неудачное расположение блока управления двигателем вблизи нагрева двигателя, а это в свою очередь приводит к выходу из строя. А блоки управления соответственно дороги. В большинстве случаях чаще случаются нарушение в программном обеспечении. Бывает слет программы при долгом простое автомобиля

В эту систему входят:

1. Электронный блок управления двигателем далее ЭБУ
2. Усилителя сигнала электронного ключа
3. Приемника радиосигналов
4. Блока распознавания
5. Пяти генераторов низкочастотных радиоволн
6. Сенсорных датчиков на наружных ручках дверей и двери задка.

     ЭБУ находится справа панели приборов. Когда автомобиль заблокирован генераторы которые расположены в наружных ручках дверей и двери задка каждые 0.25 с излучают низкочастотные волны обнаружения зоны электронного ключа.

Для начала проверяем ремень, а именно состояние и натяжение. Проскальзывание ремня генератора можно определить по свистящему звуку из генератора прирезком нажатий педали газа. Второй способ определения это тусклое свечение ламп фар.

Дальше переходи к предохранителю и если что меняем его. Если вновь перегорает то ищем проблему в цепи. Проверяем надежность подсоединении проводов генератора и АКБ.

Запускаем двигатель и смотрим загорелся индикатор генератора.

На автомобилях Форд Фокус 3 применена система контролирующая степень заряда АКБ и изменяющая заряд в зависимости от нагрузки двигателя. Датчик этой системы размещен на отрицательном выводе АКБ.

Расскажу принцип его работы. Этот датчик передает по шине передачи данных LIN данные в блок управления электрооборудованием. Исходя из данных блок управления электрооборудованием определяет нужное зарядное напряжение и по шине CAN HS передает данные

При перебоях в двигателях обычно возникает неустойчивость в работе двигателя на холостом ходу, не полная мощность и повышенный расход топлива. При этой неисправности возможен выход из строя нейтрализатора.

Причины заключаются в неисправности электробензонасоса, форсунках, свечах, подсосах воздуха в цилиндры.

Диагноз можно поставить следующим образом. Пускает двигатель и даем ему поработать на холостом ходу. Дальше подходим к срезу выхлопной трубы и прислушайтесь к

Если вы обнаружили в бортовом компьютере надпись Check VSC System на нектрых автомобилях не паникуйте. Обычно это бывает глюк. системы управления. который через нектрое время пропадает или даже можно перезапустить двигатель. Если это индикатор не гаснет да и при том бывает двигатель троит то стоит заменит катушки зажигания.

С Уважением, Наиль

Сегодня тему будем рассматривать о причинах возникновении рывках АКПП.

Причины рывков АКПП:

1. Некачественное масло или его низкий уровень.
Некачественное масло заменяем, при низком уровне доливаем.

2. Датчики переключения передач. А именно их два для входящего и выходящего вала. Стоит проверить их контакты. В противном случае прочистить их.

3. Бывает в гидросистему АКПП попал воздух.

4. Износ гидроклапанов. Перед тем как винить их следует проверить колодку

Здравствуйте дорогие читатели. Сегодня поговорим какие причины бывают саморазряда АКБ.

Для начала начнем с определения.
Саморазрядом называется когда АКБ бездействует от которой отключены потребители или она снята с автомобиля.

Саморазрядов бывают несколько видов:

1. Случайный — это неучтенный разряд. Например утечка через неисправные электронный схемы.

2. Ускоренный — это разряд токам утечки через грязь на поверхности АКБ между ее клеммами или когда внутри посторонние примеси

Здравствуйте дорогие читатели. Наверняка все замечали что при биений тормозных дисков подвеску и руль трясет. При осевом биений диска скоба не поспевает за колебаниями диска в следствий этого возникает то что я написал выше. Обычно тормозные диски протачивают но форма может сама восстановится. Для этого нужно время. Соответственно после проточки диска толщина его становится меньше и когда вы будете пытаться

Здравствуйте дорогие читатели. Бывали случаи у автолюбителей что при торможений уводило в сторону. Разберемся  с этой причиной. Для начала проверяем давление в шинах. В противном случае доводим до нормы. Проверьте на предмет загрязнения тормозных барабанов, дисков и накладок. Такая ситуация имеет место быть и при неправильной прокачке тормозной системе. Осмотрите колесные цилидры на утечку жидкости для этого проверяют уплотнители. Посмотритене

Бывает видишь на форумах спорят прекращается подача топлива в цилиндры при торможении двигателем и когда двигатель развивает недопустимо высокую частоту вращения или нет. я скажу вам что прекращается до соответствующего падения оборотов двигателя.

Качество топливовоздушной смеси которое определяется по коэффициенту избытка воздуха оказывает решающее влияние на экономичность двигателя, мощность, крутящий момент

Бывает видишь двигатель глохнет одна из причин это обеднение топливовоздушной смеси

Для многих стало обычным делом продать или купить автомобиль.Но до сих пор не все знают какие взаимоотношения при этом возникают у продавца с налоговой службой. Поэтому письмо из ИФНС становится сюрпризом и неожиданностью, когда от нас требуют каких то деклараций. А данные подавать нужно в обязательном порядке, иначе штраф. Вот на этом остановлюсь подробнее.
Первое, что следует сделать при продаже