‎Здравствуйте, было дтп с участием 2 машин, я потеперевшая. На парковке мою машину лада веста ударила тойота раф 4. Эксперт от Ресо гарантии в заключении постановил дверь и бампер под замену, - вопрос №5910379

Здравствуйте! А в чём заключается вопрос? Судя по всему вопрос не до конца…

Любовь, добрый день. Шансы получить дополнительную выплату со страховой компании через досудебную претензию практически равны нулю, но вы можете законно взыскать всю оставшуюся реальную стоимость ремонта напрямую с виновника ДТП (водителя или собственника Toyota RAV4). 
Страховые компании по закону рассчитывают выплату не по рыночным ценам автосервисов, а по строго регламентированной Единой методике ЦБ РФ и электронным справочникам Российского союза автостраховщиков. Официальный справочник РСА жестко уравнял стоимость нормо-часа кузовного ремонта для Lada Веста (как и для многих других марок). В зависимости от региона (например, в Москве или крупных городах) эта ставка зафиксирована на уровне 900–1000 рублей за час. Страховщик по закону не имеет права закладывать в калькуляцию 2500–4000 рублей, которые с вас потребует реальный автосервис.
Ваш пробег составляет 85 000 км. При расчете денежной выплаты по ОСАГО страховая обязана вычитать из стоимости новых деталей (двери и бампера) амортизационный износ (он может достигать 30–40% в зависимости от возраста машины). На руки вам выдают сумму с учетом этого износа, на которую купить новые оригинальные запчасти физически невозможно.
Если РЕСО посчитала всё строго по актуальным на момент ДТП таблицам РСА, досудебная претензия к ним ничего не даст. Они пришлют официальный ответ: «Расчет произведен в соответствии с Единой методикой ЦБ РФ, оснований для доплаты нет».
Ваш главный и самый эффективный инструмент — взыскание разницы с виновника ДТП. Согласно Постановлению Конституционного Суда РФ № 6-П, лимиты и правила Единой методики ОСАГО созданы исключительно для страховых компаний. Виновник же аварии обязан возместить ущерб полностью и по реальным рыночным ценам (ст. 1064, ст. 1072 ГК РФ).
Алгоритм ваших действий:
1. Проведите независимую экспертизу. Не ремонтируйте машину до этого момента. Обратитесь к сертифицированному независимому эксперту-технику. Поручите ему составить два расчета: первый — по Единой методике ОСАГО (чтобы проверить, не обсчитала ли вас РЕСО даже в рамках своих лимитов), второй — по реальным рыночным ценам вашего региона без учета износа деталей. Эксперт посчитает рыночную стоимость нормо-часа (например, 2500–3500 руб.), реальный объем необходимых ЛКМ (краски) и реальную стоимость новых оригинальных двери и бампера.
2. Составьте досудебную претензию виновнику. Формула требования: реальная рыночная стоимость ремонта из новой экспертизы минус 80 000 рублей, получены от РЕСО = сумма, которую должен доплатить виновник. Приложите копию новой экспертизы и дайте виновнику 10–14 дней на добровольную выплату.
3. Если виновник проигнорирует претензию, подавайте на него иск в суд по месту его жительства. Виновника обяжут выплатить вам разницу, а также компенсировать расходы на проведение независимой экспертизы, госпошлину и услуги представителя.

Здравствуйте, Любовь! Вопрос не в том, есть ли шансы с досудебной претензией или нет. На самом деле это не важно, т.к. до обращения в суд для получения компенсации по ОСАГО согласно статье 16.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» нужно соблюсти обязательный претензионный порядок, направив претензию страховщику в случае несогласия с размером выплаты. Далее подать жалобу финансовому омбудсмену (финансовому уполномоченному согласно требованиям Федерального закона N 123-ФЗ). И только после этого сможете обратиться в суд, и если разница составит более 10% (погрешность согласно разъяснениям, данным в Пленумом Верховного Суда РФ), то сможете ее взыскать со страховщика.

В любом случае считать будут по Единой методике, но это не значит, что Вам рассчитали все правильно. Так что шанс есть возможно и в досудебном порядке получить разницу в возмещении если не через претензию, то после жалобы финансовому омбудсмену.

А вообще Вы не обязаны были соглашаться на выплату в денежном выражении, и если не подписывали соглашение со страховщиком об этом, то по умолчанию должны осуществить восстановительный ремонт по направлению страховщика в СТО.

Суммарно: претензию предъявляйте, но составьте ее аргументированно с расчетами согласно Единой методике (для этого наймите оценщика, стоит это недорого), чтобы включить его обоснованный расчет и приложить отчет об оценке ущерба (вернее его копию) к претензии. Ну а дальше уже посмотрите, стоит ли судиться после дополнительной выплаты страховщика или нет. Так что Вам сначала к эксперту-оценщику в реале, а не в интернете, чтобы заключить с ним договор и получить отчет об оценке. Не забудьте пригласить на осмотр представителя страховщика ценным письмом с уведомлением о вручении и описью вложения или телеграммой.