Артем Александров (alefconsulting)

Согласно ст.12 Федерального закона от 21.07.1997 N 118-ФЗ (ред. от 28.12.2013) «О судебных приставах» в процессе принудительного исполнения судебных актов и актов других органов, предусмотренных федеральным законом об исполнительном производстве, судебный пристав-исполнитель имеет право:

входить в помещения и хранилища, занимаемые должниками или принадлежащие им, производить осмотры указанных помещений и хранилищ, при необходимости вскрывать их, а также на основании определения соответствующего суда совершать указанные действия в отношении помещений и хранилищ, занимаемых другими лицами или принадлежащих им;

арестовывать, изымать, передавать на хранение и реализовывать арестованное имущество, за исключением имущества, изъятого из оборота в соответствии с законом.

По этому конечно же можете. В Вашей ситуации, похоже будет достаточно получить согласия старшего Пристава, службы, которая осуществляет процедуру исполнения.
Тут есть еще один вопрос — по VIN коду не сложно получить информацию о машине от органов ГБДД — данный вариант не рассматривали? 

Касательно вопроса об обеспечительной мере, как я понимаю, Ваш спор рассматривается в Арбитражном суде. Я Вам рекомендую руководствоваться ст. 95 Арбитражного процессуального кодекса, и в связи с появлением обстоятельств о которых Вы не знали, заявить ходатайство о замене одной обеспечительной меры другой. Требовать ареста денежных средств на р/с. 
Очень хорошо было бы предварительно получить информацию с р/с Ответчика о наличии денежных средств на счету.
Если средств нет, то просить суд наложить арест на поступающие средства.
Если у Вас остались вопросы — прошу задавать.  
  

С момента вступления в силу зако­на № 36-ФЗ госрегистрацию не должны проходить лодки массой до 200 кг вклю­чительно и моторы мощностью до 8 кВт включительно. То есть даже такие лодки, как, например, «Крым», «Южанка» или «Обь», регистрации теперь не подлежат.

Правда, тут есть одно но: каким образом определяется масса судна? В разъяснениях к закону В.В. Серегина сказано, что «масса суд­на определяется в соответствии с ГОСТ 19356- 79 “Суда прогулочные гребные и моторные. Методы испытаний”». Посмотрим, что на этот счет говорит этот самый ГОСТ: «Массу суд­на, полностью укомплектованного судовыми устройствами и предметами снабжения, сле­дует определять взвешиванием». То есть мас­са определяется не по паспорту лодки, а взве­шиванием судна, причем полностью уком­плектованного. Вопрос: если лодка укомплек­тована подвесным мотором мощностью до 8 кВт и ее масса в такой комплектации превы­шает 200 кг, она подлежит регистрации или нет? Все специалисты ГИМС, которым мы за­давали этот вопрос, были единодушны: масса лодки оценивается вместе с мотором. То есть, к примеру, если вы идете на лодке «Крым», ко­торый сам по себе весит 190 кг, под 10-силь­ным Suzuki весом 20 кг, то такое плавсредство должно быть зарегистрированным.